福建高速集团：大道通衢迈入高质量发展新征程

党的十八大以来，福建高速集团立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展。十年来，福建高速公路实现从战略通道到交通运输通道再到服务经济社会发展的综合平台的沧桑巨变，路网里程、密度、服务区密度等实现超越发展，全省高速公路综合密度、运营管理综合评价跃居全国各省第3，满意度评价跃居全国各省第2，ETC使用率、服务质量、应急通畅等指标全国领先，全国百佳服务区和优秀服务区数量位居全国前列。

党建统领 品牌创塑最出彩的十年

始终把加强党建作为永恒课题。将党的领导融入公司治理各环节，全面实现党建写入公司章程；扎实推动“不忘初心、牢记使命”主题教育、党史学习教育等。探索出“四引领四融合”党建新路子，“工地党建”聚民心、“四同四做”转作风、“六好”创建强堡垒、“家”文化建设促和谐，全力打造“海丝高速”党建品牌。工地党建“6432”工作模式，填补了我国高流动性建设场域党建工作的空白；全系统实现“六好”创建全覆盖，福州机场所党支部获得“全国先进基层党组织”称号。持之以恒落实全面从严治党主体责任，扎紧扎牢制度笼子，在国资系统率先建立内部巡察机制。

奋勇争先 支撑作用最明显的十年

始终把发展作为第一要务，扩大有效投资，打通路网堵点，拓展服务网点，构建大通道，畅通微循环，实现通江达海。十年来，投资近3000亿元，是过去十年投资总额5倍，有效带动近600万个就业岗位，拉动钢材、水泥等产业发展。全国首创建设标准化管理，所有项目全覆盖，全省已通车项目均未超投资概算，工程竣工验收质量全部达到优良，建成世界最长跨海峡公铁两用大桥平潭海峡大桥。十年来，综合路网密度从全国第11位跃居到全国各省第3位，新增通车里程3339公里，比过去15年翻一番，仅两年实现3000公里到5000公里三连跨，“三纵八横”主骨架全部建成，全国第四个省份实现“县县通”高速，84个县市区全部实现15分钟上高速；盘活出入口路衍资源，打造成当地旅游集散中心、连锁特色民宿、物流冷链仓储基地等；增加通往重要经济节点出入口，打开服务区后通道，实现745个乡镇（共913个）便捷通高速，省级以上产业园区、重要交通枢纽100%通达，18个省际通道全面对接。

厚植民生 惠民服务提升最显著的十年

始终把为民服务作为立足之本，发挥高速公路服务社会经济发展的综合平台作用，构建具有福建特色、全国领先的高速公路服务体系。年平均优良路率达99%以上，隧道“白改黑”、限速标志提升改造全面完成。率先推行“公厕长负责制”，积极落实鲜活农产品、绿色通道车辆、重大节假日小型客车免征通行费等惠民政策，十年来，政策性免征300多亿元。从品质工程打造到路域环境“绿化美化花化亮化”，再到旅游区标志增设等。提供暖心套餐、优化“司机之家”。创建乡村振兴“263”工作模式，全力当好服务乡村振兴、促进共同富裕的开路先锋。提升服务区功能定位，将服务区打造成为所在县市对外名片和文明窗口；共建党群服务中心、军人驿站，改善服务营商环境等深入人心；上架“福农优品”，本土品牌农特产品占比已超90%，上线“海丝高速网上商城”；打造5条约200公里的乡村振兴典型示范路，兴产业、促流通、稳就业，助推沿线乡村地区的经济发展。

开拓创新 改革发展最快速的十年

始终把创新发展作为源泉动力，坚持深化运营管理、经营开发、科技创新等改革，构建系统完备、科学规范、运行高效的现代国有企业集团。推动企业更名改制、集团化管控，推进现代化企业法人治理结构；实施集团发展规划、提质增效、国企改革三年行动等战略，降成本、防风险，搭建可持续、高质量发展的“四梁八柱”。从“建设为主”转向“建、管、养并重”，从单一经营向多元化转型，大力推行“六五四”战略，形成“主业突出，多业并进、品牌成长、效益显著”新格局。集团资产总额居省属国企首位，经营业绩连续十二年被省国资委评为A级。搭建“1+4+N”全产业链科技创新体系，形成稳定的研发经费投入、年增长不低于20%的政策机制；出台高层次人才支持办法、创新奖励办法等创新政策。十年来，31个科技项目荣获国家级、省部级和交通运输行业学会（协会）科学技术奖励；建成了自动化作业技术交通运输行业研发中心、坝道工程医院福建交通分院等一系列创新平台；泉厦轻型智慧高速公路项目列入交通运输部“十四五”重中之重项目，福泉车路协同试点项目列入交通运输部新基建重点工程；建成全国首个省域高速公路数字孪生和交通仿真决策平台。

迈步新征程，我们将在全方位推进高质量发展超越中当先锋，在加快建设交通强国中走前头，在落实供给侧结构性改革和高质量发展中作表率，为奋力谱写全面建设社会主义现代化国家福建篇章贡献高速力量，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。